Gallardo
03-13-2008, 13:08
http://image.automobilemag.com/f/multimedia/photo_gallery/sports_cars/6684109/0503_lamborghini_gallardo_police_car_01_445.jpg
911 می تواند یک یاد بود بزرگ از شیوه فعالیت مهندسی باشد. این محصول کمپانی پورش برای کارخانجات همپای او یعنی BMW و Audi چندان خوشایند نبود. البته کمپانی BMW بیشتر، چون در کنار پورش سعی می کند تولید اتومبیل های اسپرت خود را بیشتر کند اما رقیب سر سخت خود "پورش" را در مقابل دارد که کار را بیش از پیش برای BMW دشوار کرده است.
911GT3 یک ماشین کاملا اسپرت می باشد، که بیشتر شبیه یک اتومبیل ریس است تا یک اسپرت داخل شهر، داخل کابین پورشه دارای رول بارهایی با طراحی دقیق و صندلی های اسپرت است، در نگاه اول تجهیزات داخلی و ...
911 برای یک اتومبیل اسپرت شهری کمی زیاد به نظر می رسد، اما پس از مطالعه قدرت، شتاب و وزن آن می توان پیش بینی کرد که این همه محاسبات بیجا صورت نگرفته است. بالی که در عقب پورشه طراحی شده است کمک بسزایی به حالت آیرودینامیکی و در کل هندلینگ آن می کند. موضوع جالب توجهی که رانندگان این 5 خودرو حتی راننده 911 را در طول این سفر به خود جلب کرد رنگ نارنجی این اتومبیل اسپرت شهری بود.
هر چه جلو تر می رویم متوجه می شویم که حالت های اسپرت ماشین ها بیشتر از حالت های شهری آنها می باشد همان طور که دیدید پورشه یک ماشین 2 نفره کاملا اسپرت است که قابلیت های بیشتری را نسبت به DB9 و R8 از خودنشان داد.
این را بدانیم که این 5 خودرو که دو به دو با هم در قیاس هستند جزوء آخرین تولیدات کمپانی های خود می باشند و به کلامی دیگر این 5 شاهزاده از تمامی جهات مورد مقایسه قرار می گیرند از قیمت تا ... موضوع جالبی که در میان این 5 سوپر اسپرت پیش می آید آن است هر کدام هدف ماشین بالاتر از خود قرار می گیرند ولی این جنگ تا کجا ادامه پیدا می کند ؟؟؟
پس از تعریف از 911 نوبت به هدف بعدی یعنی لامبورگینی گالاردو Super Leggera می رسد یکی از زیباترین و بهتر بگوییم آخرین تولید کمپانی لامبورگینی مدل تکامل یافته گالاردو Super Leggera است. می توان گفت در میان این 5 خودرو اسپرت تنها اتومبیلی که می تواند به جنگ با آخرین و بالاترین سوپر اسپرت دنیا برود لامبورگینی گالاردوست.
وقتی روی سخن به گالاردو می افتد یک پله از بقیه اتومبیل ها فاصله گرفته و قابلیت هایش افزایش پیدا می کند. لامبو توانسته با طراحی جذاب و مطالعات مهندسی فراوان به رویاهای کمپانی نزدیک تر شود.
گالاردو با تفاوت چشمگیری مانند قیمت، شتاب، قدرت و ... فاصله ای میان خود و دیگر دوستانش ایجاد کرده است. اما از بابت عملکرد این سوپر اسپرت در جاده ها و شرایط خاص و سرعت نهایی با بقیه چندان تفاوتی احساس نمی شود.
در پایان نوبت به قوی ترین سوپر اسپرت دنیا و گل سر سبد این مجلس می رسد و آن اتومبیلی نیست جز بوگاتی *وایرون با 987 اسب بخار در 6600 دور.
911 می تواند یک یاد بود بزرگ از شیوه فعالیت مهندسی باشد. این محصول کمپانی پورش برای کارخانجات همپای او یعنی BMW و Audi چندان خوشایند نبود. البته کمپانی BMW بیشتر، چون در کنار پورش سعی می کند تولید اتومبیل های اسپرت خود را بیشتر کند اما رقیب سر سخت خود "پورش" را در مقابل دارد که کار را بیش از پیش برای BMW دشوار کرده است.
911GT3 یک ماشین کاملا اسپرت می باشد، که بیشتر شبیه یک اتومبیل ریس است تا یک اسپرت داخل شهر، داخل کابین پورشه دارای رول بارهایی با طراحی دقیق و صندلی های اسپرت است، در نگاه اول تجهیزات داخلی و ...
911 برای یک اتومبیل اسپرت شهری کمی زیاد به نظر می رسد، اما پس از مطالعه قدرت، شتاب و وزن آن می توان پیش بینی کرد که این همه محاسبات بیجا صورت نگرفته است. بالی که در عقب پورشه طراحی شده است کمک بسزایی به حالت آیرودینامیکی و در کل هندلینگ آن می کند. موضوع جالب توجهی که رانندگان این 5 خودرو حتی راننده 911 را در طول این سفر به خود جلب کرد رنگ نارنجی این اتومبیل اسپرت شهری بود.
هر چه جلو تر می رویم متوجه می شویم که حالت های اسپرت ماشین ها بیشتر از حالت های شهری آنها می باشد همان طور که دیدید پورشه یک ماشین 2 نفره کاملا اسپرت است که قابلیت های بیشتری را نسبت به DB9 و R8 از خودنشان داد.
این را بدانیم که این 5 خودرو که دو به دو با هم در قیاس هستند جزوء آخرین تولیدات کمپانی های خود می باشند و به کلامی دیگر این 5 شاهزاده از تمامی جهات مورد مقایسه قرار می گیرند از قیمت تا ... موضوع جالبی که در میان این 5 سوپر اسپرت پیش می آید آن است هر کدام هدف ماشین بالاتر از خود قرار می گیرند ولی این جنگ تا کجا ادامه پیدا می کند ؟؟؟
پس از تعریف از 911 نوبت به هدف بعدی یعنی لامبورگینی گالاردو Super Leggera می رسد یکی از زیباترین و بهتر بگوییم آخرین تولید کمپانی لامبورگینی مدل تکامل یافته گالاردو Super Leggera است. می توان گفت در میان این 5 خودرو اسپرت تنها اتومبیلی که می تواند به جنگ با آخرین و بالاترین سوپر اسپرت دنیا برود لامبورگینی گالاردوست.
وقتی روی سخن به گالاردو می افتد یک پله از بقیه اتومبیل ها فاصله گرفته و قابلیت هایش افزایش پیدا می کند. لامبو توانسته با طراحی جذاب و مطالعات مهندسی فراوان به رویاهای کمپانی نزدیک تر شود.
گالاردو با تفاوت چشمگیری مانند قیمت، شتاب، قدرت و ... فاصله ای میان خود و دیگر دوستانش ایجاد کرده است. اما از بابت عملکرد این سوپر اسپرت در جاده ها و شرایط خاص و سرعت نهایی با بقیه چندان تفاوتی احساس نمی شود.
در پایان نوبت به قوی ترین سوپر اسپرت دنیا و گل سر سبد این مجلس می رسد و آن اتومبیلی نیست جز بوگاتی *وایرون با 987 اسب بخار در 6600 دور.