Gallardo
03-13-2008, 12:59
http://i22.tinypic.com/x10vf7.jpg
شايد اگر تا چندي پيش به ما گفته مي شد كه روزي خودروهاي كانسپت مورد استفاده در فيلم هاي علمي تخيلي((بت من))يا ((مرد خفاشي))به خيبان ها مي آيد وايده اش براي طراحان خودرو يك جرقه خواهد بود،كمي باور اين مسئله برايمان مشكل بود.اما امروزه بشر به مرحله اي رسيده كه خودروهايي را كه مركب مي داند با شكل وشمايل عجيب معرفي نمايد.در اين راستا چهار نمونه از اين سوپر اسپرت ها وخودروها ي نوگراياننه شهري را معرفي مي كنم.
نام اتومبيل:Javlin-speed sled
تكنولوژي حركتي:استفاده از پيشرانه ي الكتريكي اين نمونه كانسپت كه از ان به عنوان يك سوپر اسپرت 4 نفره ياد مي شود،داراي نحوه ي قرار گيري1+2+1 سرنشين است وپيشرانه ي آن قادر بوده 435 اسب بخار نيرو توليد كرده وبه سرعت 360 كيلومتر دست پيدا نمايد.شاسي فضايي اين سوپر اسپرت به كمك اسپويلر عقب وجلو آن قادر است نيروي نعادل مناسبي رابرايش توليد نمايد ودر اين تعادل سيستم برقي نيز مثمر ثمر است.
استخوان بندي بيروني:شاسي عجيب به كاستن نيروي منفي وافزايش حركت مستقيم باد از روبروي خودرو پس از گذر از كابين سرنشينان كمك مي كند.
ستون زيرين،كمك مي كند تا بدنه در مقابل فشارها توانايي داشته وتعادلي بي نظير به خودرودر سرعت هاي بالا مي بخشد.
گلگيرها:خاصيت اين گلگيرها تحمل وزن خودرو وايجاد تمايلي دوگانه با چرخ وتاير است.
سيستم حركتي چرخ ها:در هر 4 جرخ اين سوپراسپرت چهار موتور 85 كيلوواتي الكترونيكي بسيار سبك وجود دارد كه به عنوان سيستم هاي ضد شوك،سيستم ترمز وسيستم كنترل فرمان بدون حائل كمك مي كند.
اسپويلر آيروديناميك:اين اسپويلر با ظاهري عجيب،به افزايش تعادل وكاهش فشارهاي بي مورد كمك مي كند.
رنگ آميزي بدنه:رنگ آميزي بدنه ونوع رنگ به صورت الكتريكي بوده واين رنگ مي تواند خودش را با هر شرايطي وفق بدهد.
كابين راحت:طراحي داخلي كابين به صورتي بوده كه سرنشينان به حالت1+2+1 مي توانند برروي صندلي ها بنشينند.
نام اتومبيل:Extender-Elastruck
تكونلوژي حركتي:پيشرانه برقي-الكتريكي
نسل آينده ي وانت بار ها با يك پيشرانه ي الكترونيكي 400 اسب بخاري كه توسط برقDC تامين مي شود،به گونه اي دگرگون شده عرضه خواهد شد.
پيشرانه در محفظه ي جلو:اين نمونه داراي پيشرانه ي 150 كيلوواتي با 200 اسب بخار قدرت بوده ومجموعه ي موتور آن در جلو قرار گرفته است.
هود محافظ داخلي:در داخل اين هود سيستم نمايش اطلاعات بر روي شيشه ي جلو به نام "Head Up Didplay"وجود دارد.
كابين داخلي:طراحي داخلي به گونه اي انجام گرفته كه پنچ سرنشين (دونفر در جلو وسه نفر در عقب)به راحتي اسكان پذيرند.
اطاقك مجازي:اين گارد هاي مندرج مي توانندهنگام نيازمندي به افزايش اطاق بار فضاي خود را گسترش دهند وطول وانت باررا افزايش دهد.
سيستم حركتي عقب:همان طور كه گفته شد اين وانت بار داراي پيشرانه ي 400 اسب بخاري است كه 200 اسب بخار را از موتور جلو و200 اسب بخار در موتور عقب توسط يك پيشرانه برقي توليد مي شود كه در كنار نيروي مورد نياز،آن را به چرخ ها انتقال مي دهد.
نام اتومبيل:Snap!Multicar
تكنولوژي حركتي:اين نمون كانسپت كه متشكل از چند اطاق دايره اي شكل است،توان حركتي اش را از منبع يا مركز اصلي به نام موتور نمي گيرد بلكه هر اطاقك حلزوني داراي يك پيشرانه ي الكتريكي است.از آن به عنوان يك سدان جديد با قابليت تكه تكه شدن واستفاده هر كابين به صورت مجزا ياد مي شود.
چرخ گردنده ي بزرگ:هر محفظه داراي دو موتور دروني است به حركت كمك مي كند.
تلفيق موتورها:هر محفظه به صورت مجزا داراي موتور مركب است وكاركرد آنها در كنار هم سدان را به حركت در مي آورد.
مركز بالانس وتعادل:در اين قسمت تعدادي سنسور تعادلي وژيروسكوپ وجود دارد كه سرعت هر اطاقك را كنترل مي كند.
چرخ سوم:براي ايجاد بالانس وتعادل يك چرخ سوم تعبيه شده است كه در سرعت بالاي 35 كيلومتر،تعادل محفظه را حفظ مي كند.هر محفظه قادر بوده به سرعت 90 كيلومتر دست يابد كه آزمايش ايمني آن به انجام رسيده واز 2 يا چند محفظه بيشترين سرعت مي تواند به 241 كيلومتر نيز برسد.
شايد اگر تا چندي پيش به ما گفته مي شد كه روزي خودروهاي كانسپت مورد استفاده در فيلم هاي علمي تخيلي((بت من))يا ((مرد خفاشي))به خيبان ها مي آيد وايده اش براي طراحان خودرو يك جرقه خواهد بود،كمي باور اين مسئله برايمان مشكل بود.اما امروزه بشر به مرحله اي رسيده كه خودروهايي را كه مركب مي داند با شكل وشمايل عجيب معرفي نمايد.در اين راستا چهار نمونه از اين سوپر اسپرت ها وخودروها ي نوگراياننه شهري را معرفي مي كنم.
نام اتومبيل:Javlin-speed sled
تكنولوژي حركتي:استفاده از پيشرانه ي الكتريكي اين نمونه كانسپت كه از ان به عنوان يك سوپر اسپرت 4 نفره ياد مي شود،داراي نحوه ي قرار گيري1+2+1 سرنشين است وپيشرانه ي آن قادر بوده 435 اسب بخار نيرو توليد كرده وبه سرعت 360 كيلومتر دست پيدا نمايد.شاسي فضايي اين سوپر اسپرت به كمك اسپويلر عقب وجلو آن قادر است نيروي نعادل مناسبي رابرايش توليد نمايد ودر اين تعادل سيستم برقي نيز مثمر ثمر است.
استخوان بندي بيروني:شاسي عجيب به كاستن نيروي منفي وافزايش حركت مستقيم باد از روبروي خودرو پس از گذر از كابين سرنشينان كمك مي كند.
ستون زيرين،كمك مي كند تا بدنه در مقابل فشارها توانايي داشته وتعادلي بي نظير به خودرودر سرعت هاي بالا مي بخشد.
گلگيرها:خاصيت اين گلگيرها تحمل وزن خودرو وايجاد تمايلي دوگانه با چرخ وتاير است.
سيستم حركتي چرخ ها:در هر 4 جرخ اين سوپراسپرت چهار موتور 85 كيلوواتي الكترونيكي بسيار سبك وجود دارد كه به عنوان سيستم هاي ضد شوك،سيستم ترمز وسيستم كنترل فرمان بدون حائل كمك مي كند.
اسپويلر آيروديناميك:اين اسپويلر با ظاهري عجيب،به افزايش تعادل وكاهش فشارهاي بي مورد كمك مي كند.
رنگ آميزي بدنه:رنگ آميزي بدنه ونوع رنگ به صورت الكتريكي بوده واين رنگ مي تواند خودش را با هر شرايطي وفق بدهد.
كابين راحت:طراحي داخلي كابين به صورتي بوده كه سرنشينان به حالت1+2+1 مي توانند برروي صندلي ها بنشينند.
نام اتومبيل:Extender-Elastruck
تكونلوژي حركتي:پيشرانه برقي-الكتريكي
نسل آينده ي وانت بار ها با يك پيشرانه ي الكترونيكي 400 اسب بخاري كه توسط برقDC تامين مي شود،به گونه اي دگرگون شده عرضه خواهد شد.
پيشرانه در محفظه ي جلو:اين نمونه داراي پيشرانه ي 150 كيلوواتي با 200 اسب بخار قدرت بوده ومجموعه ي موتور آن در جلو قرار گرفته است.
هود محافظ داخلي:در داخل اين هود سيستم نمايش اطلاعات بر روي شيشه ي جلو به نام "Head Up Didplay"وجود دارد.
كابين داخلي:طراحي داخلي به گونه اي انجام گرفته كه پنچ سرنشين (دونفر در جلو وسه نفر در عقب)به راحتي اسكان پذيرند.
اطاقك مجازي:اين گارد هاي مندرج مي توانندهنگام نيازمندي به افزايش اطاق بار فضاي خود را گسترش دهند وطول وانت باررا افزايش دهد.
سيستم حركتي عقب:همان طور كه گفته شد اين وانت بار داراي پيشرانه ي 400 اسب بخاري است كه 200 اسب بخار را از موتور جلو و200 اسب بخار در موتور عقب توسط يك پيشرانه برقي توليد مي شود كه در كنار نيروي مورد نياز،آن را به چرخ ها انتقال مي دهد.
نام اتومبيل:Snap!Multicar
تكنولوژي حركتي:اين نمون كانسپت كه متشكل از چند اطاق دايره اي شكل است،توان حركتي اش را از منبع يا مركز اصلي به نام موتور نمي گيرد بلكه هر اطاقك حلزوني داراي يك پيشرانه ي الكتريكي است.از آن به عنوان يك سدان جديد با قابليت تكه تكه شدن واستفاده هر كابين به صورت مجزا ياد مي شود.
چرخ گردنده ي بزرگ:هر محفظه داراي دو موتور دروني است به حركت كمك مي كند.
تلفيق موتورها:هر محفظه به صورت مجزا داراي موتور مركب است وكاركرد آنها در كنار هم سدان را به حركت در مي آورد.
مركز بالانس وتعادل:در اين قسمت تعدادي سنسور تعادلي وژيروسكوپ وجود دارد كه سرعت هر اطاقك را كنترل مي كند.
چرخ سوم:براي ايجاد بالانس وتعادل يك چرخ سوم تعبيه شده است كه در سرعت بالاي 35 كيلومتر،تعادل محفظه را حفظ مي كند.هر محفظه قادر بوده به سرعت 90 كيلومتر دست يابد كه آزمايش ايمني آن به انجام رسيده واز 2 يا چند محفظه بيشترين سرعت مي تواند به 241 كيلومتر نيز برسد.